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行業新聞

變壓器運行中各種異常及故障原因分析

2020-09-08

  變壓器的工作原理是電磁感應、變壓、并網、傳輸和分配電能;電力變壓器是變電站的核心設備,結構復雜,運行環境惡劣,其故障對供電可靠性有很大影響,因此有必要根據情況立即采取措施。變壓器故障的分析和判別涉及到很多學科,如電工基礎知識、高壓、絕緣材料、化學分析等。以及熟悉自動化、熱力學等。變壓器故障種類繁多,實現形式各異,因此有必要熟悉其結構原理、現場運行情況以及各設備的特點。

(a)異常聲音

 

  (一)異常聲音

  正常運行時,交流電流通過變壓器繞組,在鐵芯中產生周期性的交變磁通量,導致硅鋼片的磁性能膨脹和收縮,鐵芯接頭和疊片之間的磁力以及繞組導線之間的電磁力引起振動,“嗡嗡”聲連續均勻,這是正常現象。如果變壓器出現故障或運行異常,聲音將會異常。主要原因如下:

  1.變壓器過載時,音調很高,音量很大,會發出很重的“嗡嗡”聲。

  2.當大功率負載啟動時,如電弧、可控硅整流器等。負載變化很大,由于諧波作用,變壓器中會立即發出“哇”聲或“咯咯”的間歇聲,并且在監視測量儀器時指針會擺動。

  3.當電網發生過電壓時,如單相接地或不接地電網發生電磁諧振,變壓器的聲音比平時更尖銳。當這種情況發生時,可以結合電壓表的指示進行綜合判斷。

  4.有些零件松動時,聲音比正常高,有明顯的噪音,但電流和電壓沒有明顯的異常,這可能是由于壓鐵芯的內夾或螺絲松動,使硅鋼片振動zengda。

  5.當變壓器高壓套管臟污、表面瓷釉脫落或存在裂紋時,會聽到“嘶嘶聲”。如果在夜間或雨天,在變壓器高壓套管附近看到藍色電暈或火花,則意味著瓷瓶嚴重臟污或設備線卡接觸不良。

  6.當變壓器放電或接觸不良時,會發出“吱吱”或“噼啪”的聲音,這種聲音會隨著故障位置的距離而變化。

  7.當變壓器的某些部件由于鐵心振動而發生機械接觸時,會有持續而有規律的沖擊或摩擦聲。

  8.當變壓器內有水沸騰聲,溫度急劇變化,油位上升時,應判斷變壓器繞組短路或分接開關因接觸不良而嚴重過熱。此時,應立即停止變壓器進行檢查。

  9.當變壓器鐵心接地斷開時,會有分裂聲,變壓器繞組會短路或放電時會有爆裂聲,嚴重時會有巨大的轟鳴聲,可能會發生火災。

(二)外觀、顏色、氣味異常

 

      (二)外觀、顏色、氣味異常

  變壓器內部故障和各種部件過熱會導致一系列氣味和顏色變化。

  1.防爆管防爆膜破裂會導致水和濕氣進入變壓器,導致絕緣油乳化,降低變壓器絕緣強度,這可能是內部故障或呼吸器不良造成的。

  2.呼吸器硅膠變色可能是由于過度吸濕、墊圈損壞、油室進水過多等原因造成的。

  3.瓷套連接緊固件松動,表面接觸過熱氧化,導致變色和異味。(顏色變暗,失去光澤,表面涂層受損。

  4.瓷套結垢引起的電暈和閃絡會散發出奇怪的氣味,冷卻風扇和油泵燒毀時會產生燒焦氣味。

  5.變壓器漏磁斷磁能力差,磁場分布不均勻,會產生渦流,局部油箱過熱,導致換漆或掉漆。

(三)油溫和顏色異常

 

  (三)油溫和顏色異常

  變壓器的許多故障都伴隨著急劇的溫升和油顏色的急劇變化。如果發現在相同的正常條件下(負荷、環境溫度、冷卻),溫度比平時高10以上,或負荷不變,溫度持續上升(儀表無異常),則認為變壓器有異常現象,原因如下:

  1.由于渦流或夾芯螺栓絕緣損壞,變壓器油溫會升高。

  2.繞組局部層間或匝間短路、內部接觸失效、二次線大電阻短路等。會引起變壓器溫度異常。

  3.過載、環境溫度高、冷卻風扇和輸油泵故障、風扇電機損壞、散熱器管結垢或冷卻效果不佳、散熱器閥未打開、漏油導致油量不足等。會導致變壓器溫度異常。

  4.當油顏色發生顯著變化時,應進行跟蹤和測試。發現油中含有碳粒和水分,油的酸值升高,雷電降低,油的絕緣強度降低,容易造成繞組和外殼的擊穿。這時,應該及時制止。

(四)油位異常:

 

  (四)油位異常:

  1.虛假油位:(1)油標準管堵塞;(2)儲油柜呼吸器堵塞;(3)防暴管氣孔堵塞。

  2.油位過低:(1)變壓器漏油嚴重;(2)維修人員因工作需要,多次放油后沒有加油;(3)溫度過低,油量不足;(4)儲油柜容量不足,不能滿足運行要求。

  (五)漏油

  變壓器運行中常見漏油現象,主要原因如下:

  1.油箱和零件之間的連接密封不良,焊接件或鑄件有缺陷,并且在操作過程中會產生額外的負載或振動。

  2.內部故障使油溫升高,造成油體積膨脹,造成漏油或噴油。

(六)油枕或防暴管注油

 

  (六)油枕或防暴管注油

  1.當二次系統突然短路時,保護拒動,或內部短路故障,氣孔和防暴管堵塞。

  2.內部高溫高熱會使變壓器突然噴油,噴油后油位會下降,可能引起氣體保護動作。

      (七)分接開關故障

  變壓器油箱有“吱吱”放電聲,電流表隨聲擺動,氣體保護可能發出信號,油絕緣降低,這可能是分接開關故障引起的現象。分接開關故障的原因如下:

  1.由于接觸彈簧壓力不足、接觸輥壓力不均勻、有效接觸表面積減小以及涂層機械強度不足導致的嚴重磨損,分接開關被燒毀。

  2.分接開關連接器接觸不良,無法承受短路電流沖擊。

  3.當分接開關被切換時,由于分離位置的錯誤切換,開關被燒壞。

  4.相間絕緣距離不夠,或絕緣材料性能降低,過電壓造成短路。

(八)絕緣套管閃絡和爆炸故障

 

  (八)絕緣套管閃絡和爆炸故障

  外殼密封不嚴密,絕緣因進水而損壞;套管的電容器芯制造不良,內部自由放電;否則嚴重的套管結垢和套管裂紋會引起套管閃絡和爆炸事故。

  (九)三相電壓不平衡

  1.三相負載不平衡導致中性點位移和三相電壓不平衡。

  2.系統發生鐵磁諧振,使三相電壓不平衡。

  3.繞組發生匝間短路或層間短路,導致三相電壓不平衡。

(十)繼電保護動作

 

  (十)繼電保護動作

  繼電保護動作表明變壓器有故障。氣體保護是變壓器的主要保護之一,可以保護變壓器的大部分故障。它通常先通過輕氣體動作發出信號,然后氣體動作跳閘。

  輕氣動作的原因:(1)空氣進入變壓器是由于濾油、加油和冷卻系統不嚴密。(2)溫度下降和漏油導致油位緩慢下降。(3)變壓器內部故障產生少量氣體。(4)變壓器內部故障短路。(5)保護裝置二次回路故障。

  當變壓器在外部檢查中未發現異常時,應查明氣體繼電器中氣體的性質:如果氣體繼電器中積聚的氣體不可燃,無色無味,混合氣體主要為惰性氣體,含氧量大于6個點,油的燃點不降低,則說明變壓器內部有故障,應根據氣體繼電器中積聚的氣體來判斷變壓器內部故障的性質;如果氣體的顏色為黃色且不可燃,且一氧化碳含量大于1個點-2個點,則木材絕緣受損;灰色、黑色、易燃,含氫量低于3個點,有焦油味,燃點較低,表示油因過濾而分解或油中發生閃絡故障;淺灰色,有強烈氣味,易燃,是紙或紙板的絕緣損傷。

  通過對變壓器運行中各種異常和故障的分析,可以了解和掌握變壓器異常運行的處理方法。

二、變壓器運行中的異常現象處理方法

 

  二、變壓器運行中的異常現象處理方法

  (一)運行中異常現象的處理1.當值班人員發現變壓器運行中有異常現象時,應盡快排除,并向上級匯報,做好記錄。

  2.有下列情況之一時,應立即關閉變壓器。如果有備用變壓器在使用,應盡快投入運行:

  (1)變壓器噪聲明顯zengda,異常,內部有爆裂聲;

  (2)嚴重漏油或噴油導致油位下降到油位計指示ji限以下;

  (3)套管損壞嚴重,排放;

  (4)變壓器冒煙著火。

  3.當發生危及變壓器anquan的故障,且變壓器相關保護裝置拒動時,值班人員應立即關閉變壓器。

  4.當變壓器附近的設備著火、爆炸或發生其他情況,對變壓器造成嚴重威脅時,值班人員應立即關閉變壓器。

  5.當變壓器油溫升至規定值以上時,值班人員應按以下步驟進行檢查和處理:

  (1)檢查變壓器負荷和冷卻介質的溫度,并在相同負荷和冷卻介質溫度下與正常溫度進行核對;

  (2)檢查溫度裝置;

  (3)檢查變壓器冷卻裝置或變壓器室的通風情況。

  如果溫升是由于冷卻系統故障造成的,并且在運行中無法修復,則應關閉變壓器進行維護;如果不能立即停止維護,值班人員應根據現場規程的規定,在允許的運行溫度下,將變壓器的負荷調整到相應的容量。在正常負荷和冷卻條件下,如果變壓器溫度異常并持續上升,經檢查證明溫度指示正確,則認為變壓器有內部故障,應立即停機。

  變壓器在各種過量恒流模式下運行。如果zuigao油溫超過105,應立即降低負荷。

  6.當變壓器內的油因溫度低而停滯時,冷卻器不應空載運行,同時應監測zuigao油溫,并逐漸增加負荷,直至相應數量的冷卻器投入運行。

  7.當發現變壓器油位明顯低于當時油溫時,應查明原因。加油時應遵守規定,嚴禁從變壓器下部加油。

  8.由于溫度升高,變壓器油位可能高于油位指示限值。如果發現不是虛假油位造成的,應排油,將油位降至與當時油溫對應的高度,以免漏油。

  9.當鐵芯多點接地且接地電流較大時,應按排進行修理。在缺陷消除之前,可采取措施將電流限制在100毫安左右,并加強監控。

  10.如果系統單相接地,監控消弧線圈和與消弧線圈相連的變壓器的運行。

(二)氣體保護裝置動作的處理

 

  (二)氣體保護裝置動作的處理

  當氣體保護信號動作時,應立即檢查變壓器,查明動作原因,是空氣積聚、油位降低、二次回路故障還是變壓器內部故障。當氣體保護動作跳閘時,在故障消除前,變壓器不得投入運行。要找出原因,我們應該考慮以下因素并做出綜合判斷:

  (1)是否有呼吸不暢或排氣;

  (2)保護、DC等二次回路是否正常;

  (3)變壓器外觀是否有明顯反映故障性質的異常現象;

  (4)氣體繼電器中積聚的氣體是否易燃;

  (5)氣體繼電器中氣體和油中溶解氣體的色譜分析結果;

  (6)必要的電氣試驗結果;

  (7)變壓器其他繼電保護裝置的動作。

  (3)變壓器跳閘和滅火

  1.變壓器跳閘后,立即查明原因。如果綜合判斷證明變壓器跳閘不是內部故障引起的,可以重新投入運行。如果變壓器有內部故障跡象,應進行進一步檢查。

  2.變壓器跳閘后,立即停止油泵。

  3.變壓器著火時,立即切斷電源,關閉冷卻器,并迅速采取滅火措施,防止火勢蔓延。

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